.jpg)
Yamaha YZR-M1 Rossi
Yamaha YZR-M1 adalah motor 800 cc yang dikembangkan oleh Yamaha untuk balapan dalam serial MotoGP series. Motor ini merupakan penerus dari YZR500 500 cc.
This is default featured slide 2 title
Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.
Satria F150 : Hyper Underbone
Mengusung teknologi moge suzuki, bermesin Twin Cam atau DOHC, 4-valve, 4-stroke, 150cc, dilengkapi air-cooled/sacs (suzuki advanced cooling system) didukung transmisi 6-percepatan yang responsif. Berbagai pembaruan membuatnya tampil semakin garang.
Jumat, 25 Oktober 2013
Ninja 250
Spesifikasi
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 37 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak Sistem dengan Model Gas-Shock dan 5-tingkat penyetelan |
| Rem Depan | Tunggal disc berdiameter 290 mm dengan kaliper dual-piston |
| Rem Belakang | Tunggal disc berdiameter 220 mm dengan kaliper dual-piston |
| Ban Depan | 110/70-17 M/C (54S) |
| Ban Belakang | 140/70-17 M/C (66S) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,010 x 715 x 1,110 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,400 mm |
| Jarak ke Tanah | 785 mm |
| Berat | 172 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 litres |
| ENGINE | |
| Tipe | 4-Langkah / Tak, Pendinginan Air, Dua Buah Sejajar |
| Maksimum Power | 23.5 kW {32 PS} / 11,000 RPM |
| Torsi Maksimum | 21.0 n-M {2.1 KGF-M} / 10,000 RPM |
| Volume Silinder | 249 cm3 |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection Sistem (o28 mm x 2) dengan katup Throttle Ganda |
| Sistem Pengapian | Digital |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6-speed, return shift |
Sumber : kawasaki-motor.co.id
Langganan:
Postingan (Atom)
